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安全车带了6圈后撤离,原气象预报上所说的5分钟后雨势减小,在5分钟后没有弱化,能见度十分低,每个人都被前车卷起的雨幕蒙住护目镜。
普通家用车在时速70左右的情况下,车前挡风玻璃的水珠就会往上滑,而方程式赛车的时速动辄300,水珠会在车手的护目镜上呈雪花状缓慢滑动。
他们的视野扭曲,雨幕让一切变得模糊不清,湿滑赛道上转向稍稍过度赛车走大了就直接冲出去撞墙。
雨战是勇者的比赛。在意识到自己被程烛心全力追击的那一刻,逐星者车队的布林沃选择让位。
“这是……战术性让位?”解说b试着去理解,“他为什么……哦我懂了!战术性让位!!”
不过程烛心预料到了布林沃的让车并非善举,果然,8号弯弯心一滩巨大的积水,大约是谁从路肩带下来的。
打滑!打滑的第一瞬间是赛车后端失去抓地力,车尾斜着往外撇出去,尾翼遭受巨大的乱流。反打还是正打?!刹车踩多少?!油门还续不续?!三个问题要在自己以265km/h冲出赛道之前做决定!
正打!再反修一半方向,程烛心只知道一点,要留在赛道上,刹车平衡调至70%前轮的同时轻抬油门保持发动机转速并循迹刹车!
“干得漂亮,程烛心!”解说a几乎要振臂高呼,“救回来了!”
“这个战术性让位被程烛心看破了。”解说b笑着赞叹,“了不起的车手。”
第77章 我亲爱的世界冠军。……
圣保罗的雨会眷顾自己多久,程烛心不知道,但这场雨显然没有眷顾格兰隆多和韦布斯特。
安全车期间科洛尔和博尔扬进站从全雨胎换成半雨胎,其他人仍在赌红旗。
在巴西出红旗的概率会很高,这一点上,阿瑞斯的策略组选择了两套战术,全雨胎赌不出红旗,半雨胎赌红旗,也是根据两位车手的发车顺位所制定。
科洛尔目前的位置在博尔扬身后,他们是p6和p7。韦布斯特上墙退赛后立即被邀请采访。
他表情看上去还没缓过劲儿,在镜头前双眼呆滞:“呃,是的,我的赛车在外线瞬间失去平衡,四轮抓地力不一样,导致赛车失控而我救车无果,冲着墙去了。”
记者:“你认为赛会应该出示红旗吗?”
韦布斯特:“从车手角度,我认为不需要红旗。”
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